Pannensichere Reifen

1. Wie wird ein Luftreifen pannensicher?

Anstelle von Luft werden Polyurethan-Grundstoffe in den Reifen gepumpt.
In dem Reifen härten diese Grundstoffe zu einem hochelastischen Polyurethan-Kern aus.

2. Wie sind die Eigenschaften eines mit Polyurethan gefüllten Reifens?

Einfederungsverhalten wie ein Luftreifen, da der Innendruck den Herstellerangaben oder den individuellen Wünschen entspricht.
Rollwiderstand wie ein luftgefüllter Reifen optimale Ausnutzung der Lebensdauer eines Reifens durch konstanten Innendruck (Regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks entfällt).

3. Was ist wirtschaftlicher: Ein Super-Elastikreifen, ein mit Polyurethan gefüllter Luftreifen oder ein normaler Luftreifen?

Grundsätzlich ist in allen Anwendungen, in denen Pannensicherheit und hohe Standfestigkeit erforderlich sind, der Super-Elastik-Reifen die günstige Alternative. Wenn aufgrund der Reifengröße oder besonderer Anforderungen im Einsatz ein Super-Elastik-Reifen ausnahmsweise nicht verwendet werden kann, empfehlen wir den Einsatz eines mit Polyurethan gefüllten Reifens, falls Ausfallzeiten durch einen Stillstand des Gerätes vermieden werden müssen. Die Mehrkosten für eine Reifenfüllung amortisieren sich schon dann, wen ein Gerät durch eine Panne einige Stunden stillstehen muss. Anwendungen, in denen Pannen nicht vorkommen können und keine besonderen Anforderungen an die Standsicherheit des Gerätes gestellt werden, ist ein Luftreifen die günstigste Alternative.

Für Sie heißt das:
Sparen Sie Betriebskosten, die durch Reifenpannen entstehen! Unnötige Reparaturen, Geräteausfall, Produktionsunterbrechungen und Kosten für Ersatzreifen müssen nicht sein. Machen Sie Ihren Reifen pannensicher mit einer Polyurethan-Füllung. Jeder neue oder runderneuerte Reifen kann mit flüssigem Polyurethan gefüllt werden, das bei Raumtemperatur zu einem homogenen Urethangummikern vulkanisiert. Der Reifendruck bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens unverändert.Polyurethan gefüllte Reifen haben fast die gleichen Einfederungseigenschaften wie Luftreifen - bei Überladung federn sie sogar weniger ein, was den Reifen zusätzlich schont. Der Kraftverlust ist gleich groß wie bei Luftreifen und nur halb so groß wie bei Vollgummireifen, auch sind sie weicher und fahren sich leichter als letztere. Durch die besseren Aufstandsflächen wird die Traktion verbessert, sie können schneller als 25 km/h fahren, haben einen geringeren Energieverbrauch und können überdies runderneuert werden! Polyurethan gefüllte Reifen sind die perfekte Lösung für Schrottplätze, Stahlwerke, Abfalldeponien, bei Wald- und Abbrucharbeiten sowie im Straßenbau und überall dort, wo Reifen extrem beansprucht werden.